BNT හි හරිත ලයි-අයන බැටරි ප්රතිචක්රීකරණ තාක්ෂණය
99.9% පිරිසිදු බැටරි කැතඩයක් නිෂ්පාදනය කරයි.
ලිතියම්-අයන බැටරි යනු කුමක්ද?
බහු ලිතියම්-අයන බැටරි වලින් සමන්විත බහු විදුලි ගබඩා ඒකක විස්තර කිරීම සඳහා ලිතියම්-අයන බැටරි නාමකරණය භාවිතා කරයි. ලිතියම්-අයන බැටරි,
අනෙක් අතට, ලිතියම්-අයන මිශ්ර ලෝහය සමඟ නිපදවන විදුලි ගබඩා ඒකකයක් වේ. ලිතියම්-අයන බැටරි මූලික සංරචක හතරකින් සමන්විත වේ: කැතෝඩය
(ධනාත්මක පර්යන්ත), ඇනෝඩ් (සෘණ පර්යන්තය), විද්යුත් ද්රව්ය (විදුලි සවාදාරක මාධ්ය) සහ බෙදුම්කරු.
වැඩ කිරීමට ලිතියම්-අයන බැටරියක් සඳහා, විද්යුත් ධාරාවක් පළමුව දෙපසම ගලා යා යුතුය. ධාරාව යොදනු ලබන විට, ධනාත්මක හා negative ණාත්මක ලෙස ආරෝපණය වේ
දියර අයන ද්රව ඉලෙක්ට්රෝලය ඇනෝඩ් සහ කැතොඩ අතර ගමන් කිරීමට පටන් ගනී. මේ අනුව, ඇතුළත ගබඩා කර ඇති විද්යුත් ශක්තිය මාරු කරනු ලැබේ
අවශ්ය උපකරණ සඳහා බැටරිය. මෙමඟින් විදුලිය ෂ් ity නත්වය මත පදනම්ව උපාංගයේ සියලුම කාර්යයන් ඉටු කිරීමට මෙමඟින් උපාංගයට හැකි වේ
බැටරි / බැටරි.
ලිතියම් අයන බැටරි විශේෂාංග මොනවාද?
> එය නැවත ආරෝපණය කළ හැකි බැටරි වර්ගයකි.
> එය එහි කුඩා පරිමාව නිසා පහසුවෙන් ගෙන යා හැකිය.
> එහි බර හා සසඳන විට එය ඉහළ විදුලි ගබඩා විශේෂාංගයක් ඇත.
> එය වෙනත් වර්ගවල බැටරි වලට වඩා වේගයෙන් චෝදනා කරයි.
> මතකයේ බලපෑම ගැටලුවක් නොමැති බැවින්, සම්පූර්ණ පිරවීම සහ භාවිතය අවශ්ය නොවේ.
> එහි ප්රයෝජනවත් ජීවිතය ආරම්භ වන දින සිට ආරම්භ වේ.
> අධික භාවිතයකදී ඔවුන්ගේ ධාරිතාව සෑම වසරකම සියයට 20 සිට 30 දක්වා අඩු වේ.
> කාලය මත රඳා පවතින ධාරිතාව අලාභ අනුපාතය භාවිතා කරන උෂ්ණත්වය අනුව වෙනස් වේ.
භාවිතා කරන බැටරි වර්ග මොනවාද?
මේ දක්වා විදුලි වාහනවල උත්සාහ කර සංවර්ධනය කර ඇති බැටරි වර්ග 10 කට වඩා තිබේ. ඒවායින් සමහරක් ඔවුන්ගේ ආරක්ෂිත ගැටළු සහ වේගවත් විසර්ජන විශේෂාංග නිසා කැමති නැති අතර, සමහරක් ඔවුන්ගේ ඉහළ පිරිවැය හේතුවෙන් බහුලව භාවිතා නොවේ. එබැවින් ඒවායේ වඩාත්ම කැපී පෙනෙන ස්ථානය දෙස බලමු!
1. ඊයම් අම්ල බැටරි
එය මෝටර් රථවල භාවිතා කරන පළමු බැටරි වලින් එකකි. එහි අඩු නාමික වෝල්ටීයතාවය සහ බලශක්ති ity නත්වය නිසා එය අද වඩාත් කැමති නැත.
2. නිකල් කැඩ්මියම් බැටරි
ඊයම් අම්ල බැටරි හා සසඳන විට එයට ඉහළ ශක්ති ity නත්වයක් ඇත. එහි වේගවත් ස්වයං-විසර්ජන හා මතක ආචරණය නිසා විදුලි වාහනවල (විද්යුත් වාහන: EV) භාවිතා කිරීම දුෂ්කර ය.
3. නිකල් ලෝහ හයිඩ්රිඩ් බැටරි
එය නිකල්-කැඩ්මියම් බැටරි වල negative ණාත්මක අංශයන් ඕවර කිරීම සඳහා ලෝහ හයිඩ්රේට් භාවිතා කරමින් නිපදවන විකල්ප බැටරි වර්ගයකි. එය නිකල්-කැඩ්මියම් බැටරි වලට වඩා ඉහළ ශක්ති dens නමක් ඇත. අධි බර පැටවීමේදී ඉහළ ස්වයං-විසර්ජන අනුපාතය සහ ආරක්ෂක අවදානමක් හේතුවෙන් එය ESS සඳහා සුදුසු යැයි නොසැලකේ.
4.. ලිතියම් යකඩ පොස්පේට් බැටරි
එය ආරක්ෂිත, ඉහළ තීව්රතාව සහ දිගු කල් පවතින ය. කෙසේ වෙතත්, එහි ක්රියාකාරිත්වය ලිතියම් අයන බැටරි වලට වඩා අඩුය. මේ හේතුව නිසා, එය ඉලෙක්ට්රොනික උපකරණවල විරාමයක්කාරව භාවිතා වුවද, එය EV තාක්ෂණයෙන් මිරිකී නොමැත.
5. ලිතියම් සල්ෆයිඩ් බැටරි
එය ලිතියම් පදනම් කරගත් බැටරි වර්ගයකි, නමුත් අයන මිශ්ර ලෝලෝ වෙනුවට සල්ෆර් කැතෝඩ ද්රව්ය ලෙස භාවිතා කරයි. එයට අධි ශක්ති ity නත්වය සහ කාර්යක්ෂමතාව ආරෝපණ. කෙසේ වෙතත්, එහි සාමාන්ය ආයු කාලය ඇති බැවින්, එය ලිතියම්-අයන හා සසඳන විට එය පසුබිමේ පවතී.
6. ලිතියම් අයන පොලිමර් බැටරි
එය ලිතියම්-අයන බැටරි තාක්ෂණයේ වඩාත් දියුණු අනුවාදයකි. එය සාම්ප්රදායික ලිතියම් බැටරි තරම් දළ වශයෙන් එකම ගුණාංගයක් සපයයි.
කෙසේ වෙතත්, පොලිමර් ද්රව්ය දියර වෙනුවට ඉලෙක්ට්රෝලය ලෙස භාවිතා කරන බැවින් එහි සන්නායකතාව ඉහළ ය. එය EV ටෙක්නොලොජර් සඳහා පොරොන්දු වේ.
7. ලිතියම් ටයිටැනන්ගේ බැටරි
එය ඇනෝඩයේ කොටසෙහි කාබන් වෙනුවට ලිතියම්-අයන බැටරි වල සංවර්ධනයයි. ලිතියම්-අයන බැටරි වලට වඩා වේගයෙන් ආරෝපණය කළ හැකිය. කෙසේ වෙතත්, ලිතියම් අයන බැටරිවල පහළ වෝල්ටීයතාව ඊවීඑස් සඳහා අවාසියක් විය හැකිය.
8. ග්රැපීන් බැටරි
එය අළුත්ම බැටරි තාක්ෂණයකි. ලිතියම්-අයන හා සසඳන විට, අයකිරීම වඩා කෙටි, චක්රය වඩා දිගු වන අතර, උෂ්ණත්ව චක්රය බොහෝ කාලයක්, උනුසුම් අනුපාතය බෙහෙවින් අඩු වන අතර, සන්නායකතාවය වඩා ඉහළ මට්ටමක පවතින අතර ප්රතිචක්රීකරණ ධාරිතාව සියයට සියයක් දක්වා ඉහළ ය. කෙසේ වෙතත්, ආරෝපණ භාවිත කාලය ලිතියම් අයන වලට වඩා කෙටි වන අතර නිෂ්පාදන පිරිවැය ඉතා ඉහළය.
අපි ජීවිතාරක්ෂක 4 ලිතියම් බැටරි භාවිතා කරන්නේ ඇයි?
විවිධ යෙදුම් සහ වාසි මොනවාද?
එය ඉහළ පිරවුම් dens නත්වය, ආරක්ෂිත හා දිගු කල් පවතින බැටරි වර්ගයයි.
වෙනත් ආකාරයේ බැටරි හා සසඳන විට එය දිගු ආයු කාලයක් ඇත. ඔවුන්ට අවුරුදු පහේ සිට 10 දක්වා ප්රයෝජනවත් ජීවිතයක් ඇත.
එහි භාවිතයන් 2,000 ක් පමණ දිගු ආරෝපණ චක්රයක් (සියයට 100 සිට 0 දක්වා) ඇත.
නඩත්තු අවශ්යතාවය ඉතා අඩුය.
පැයට කිලෝග්රෑමයකට වොට් 150 ක් පමණ ඉහළ ශක්තියක් ලබා දිය හැකිය.
සියයට සියයක් පිරවීමකින් තොරව එය ඉහළ කාර්ය සාධනයක් ලබා දෙයි.
නැවත ආරෝපණය කිරීම සඳහා එහි ඇති ශක්තිය සම්පූර්ණයෙන්ම ක්ෂය වීමට අවශ්යතාවයක් නොමැත.
සියයට 80 ක් වේගයෙන් අය කර පසුව සෙමින් ආරෝපණය කිරීම සඳහා නිපදවනු ලැබේ. මේ අනුව, එය කාලය ඉතිරි කර ආරක්ෂාව සපයයි.
භාවිතයේ නොමැති විට වෙනත් බැටරි වර්ග වලට සාපේක්ෂව එය වෙනත් බැටරි වර්ග වලට සාපේක්ෂව අඩු ස්වයං-විසර්ජන අනුපාතයක් ඇත.
BNT ලිතියම්-අයන බැටරි තාක්ෂණය?
BNT හි බැටළුවන් වීමට අපි:
1. දිගු ආයු අපේක්ෂාව
සැලසුම් ජීවිතය අවුරුදු 10 දක්වා, 1C ගාස්තු සහ විසර්ජනය 3500 ක් සඳහා 1C ගාස්තු සහ විසර්ජනය සඳහා 80% ඉක්මවා ඇත. සැලසුම් ජීවිතය අවුරුදු 10 ක් දක්වා වේ. ඊයම්-අම්ල බැටරිය පමණක් වනු ඇත
50% dod ලෙස 500% වාචිකව චක්රය.
2. අඩු බර
ප්රමාණයෙන් හා බරෙන් අඩක් තණබිම්වල විශාල බරක් ගෙන, පාරිභෝගිකයාගේ එක් වටිනා වත්කමක් ආරක්ෂා කරයි.
සැහැල්ලු බර ද ගොල්ෆ් කරත්තය අඩු ආතතියකින් වැඩි වේගයකින් ළඟා විය හැකි අතර පදිංචිකරුවන්ට මන්දගාමී බවක් දැන නොගෙන වැඩි බරක් ගෙන යා හැකිය.
3. නඩත්තු රහිත
නඩත්තු නොමිලේ. ජලය ගිනි තැබීම, අපේ බැටරි මුදුනේ අම්ල තැන්පතු තද කිරීම හා පිරිසිදු කිරීම.
4. ඒකාබද්ධ සහ ශක්තිමත්
බලපෑම් ප්රතිරෝධී, ජලය-සාධනය, මලකඩ ප්රතිරෝධී, උත්තරීතර තාප විසුරුවා හැරීම, කැපී පෙනෙන ආරක්ෂක ආරක්ෂාව ....
5.හර්හැම් සීමාව
GNT බැටරි නිර්මාණය කර ඇත්තේ හිර් වත්මන් විසර්ජනය / ගාස්තුව, ඉහළ කපා දැමූ එළිපත්ත ....
6. තවත් ඔරොත්තු දීමේ හැකියාව
විවිධ අවස්ථා වල බැටරි යෙදීමට පරිශීලකයින්ට ඉඩ දීම වඩාත් ඔරොත්තු දීමේ හැකියාව
"අපි තාක්ෂණයේ වේගවත් පියවර ගෙන ඇත්තෙමු, විවිධ යෙදුම් සඳහා අපි විශ්වාසදායක බැටරි සපයන්නෙමු
විශ්වසනීය ව්යාපෘති විසඳුම්. වෘත්තීය පුහුණුව / තාක්ෂණික සහාය ලබා දෙයි.
අපි බැටරි සමාගමකට වඩා වැඩි ය ... "
